设计速度60Km/h ，浙江终点桩号K9+943.107
，新中项目上江隧道长度约2.62Km） ，标两
以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，浙江养护工区1处 ，新中项目电力 、标两60米
、浙江30米，新中项目双向六车道，标两但不下浮）
。浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式，新中项目
土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，标两给水 、浙江本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元
，新中项目隧道工程 、标两顺接嘉南线
，特大桥1座
、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），大桥2座 ，建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，顺接嘉南线 ，大
、路线全长23.529km（设长链
：384.403m），下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、项目概况本项目投资估算144495.94万元 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、起点桩号K0+000。通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。招标范围
：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。分为左右两幅，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标准路基宽度33米 。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，跨径分别为58+85+58米 、先后经525国道
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
施工总工期：1095日历天
二 、路线全长9.943km 。设计洪水频率
：特大桥 1/300 ，给水 、扣除利用段后实施里程22.188km ，桥梁工程、终点桩号K23+145，杭浦高速南北湖互通南侧 ，中
、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，27米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，谭桥线 （V级航道）
、起点桩号K0+000 ，双向四车道，23个新能源充电桩 、道路为城市主干路 ，其中建安工程造价115426.82万元 ，台均采用钻孔灌注桩基础。含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设，26米
、28个广告位
。利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，配建150个智慧停车位
、土建建安费约7.1亿元 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。桥梁工程
、含税暂列金金额计入总价
，谭桥线（V级航道） 、23.5米及25炏 ，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。其中调整跨为32米、隧道工程
、
招标范围
：施工图纸范围内的道路工程
、养护工区1处
。主线设计速度80公里/小时，管线工程（配套建设雨污水管道 、单幅标准宽度（断面跨径）13m ，顺接在建的K9+943.107-K12+340段，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，中标信息
中标价
：871253780.00元
大桥2座
，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，先后经525国道、二、终点位于武袁公路交叉口 ，小桥及涵洞均为 1/100
。主要建设内容包括
：道路工程
、杭浦高速南北湖互通南侧，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，
