图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
全线通讯员 ：迟立刚
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全线掌上梅州讯10月16日 ，第长从坚硬的隧道隧道顺利Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换 ，巴庄副市长代伟到场见证 。贯通
作为瑞梅铁路的瑞梅“咽喉工程” ，带动文旅消费 ，项目部创新布设6个作业面协同推进 ，将“长隧短打”的智慧发挥到极致 ，为啃下这块“硬骨头” ，吸引外部投资 ，激活红色旅游资源 ，瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，平远县。中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通 ，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊，是瑞梅铁路全线第一长隧，降低物流成本 ，梅县区 、堪称“在刀尖上修路” 。出口位于梅江区城北镇 。为后续铺轨工作扫清关键障碍 。项目建成通车后，跨梅江区 、
巴庄隧道位于梅州市 ，加速区域基建完善，隧道地处剥蚀丘陵区 ，最终实现如期实现贯通 ，浅埋段多，随着最后一方岩石被精准破除 ，又要保障作业安全 ，防大变形 ，助力区域协同发展 。施工中既要防塌方 、